La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que el desempeño de la demanda de pasajeros para junio de 2021, lo que muestra una mejora muy leve en los mercados de viajes aéreos nacionales e internacionales. 

La demanda se mantiene significativamente por debajo de los niveles anteriores a COVID-19 debido a las restricciones de viajes internacionales. La demanda total de viajes aéreos en junio de 2021 (medida en pasajeros-kilómetros de ingresos o RPK) disminuyó un 60,1% en comparación con junio de 2019.

Esa fue una pequeña mejora con respecto a la disminución del 62,9% registrada en mayo de 2021 en comparación con mayo de 2019.

La demanda internacional de pasajeros en junio fue 80,9% inferior a junio de 2019, una mejora con respecto al descenso del 85,4% registrado en mayo de 2021 en comparación con hace dos años. Todas las regiones, con la excepción de Asia-Pacífico, contribuyeron a la demanda ligeramente mayor.

La demanda interna total se redujo un 22,4% en comparación con los niveles anteriores a la crisis (junio de 2019), una ligera ganancia con respecto a la caída del 23,7% registrada en mayo de 2021 en comparación con el período de 2019. El desempeño en los mercados domésticos clave se mezcló con Rusia reportando una fuerte expansión mientras que China regresó a territorio negativo.

“Estamos viendo un movimiento en la dirección correcta, particularmente en algunos mercados domésticos clave. Pero la situación de los viajes internacionales está lejos de donde debemos estar. Junio ​​debería ser el comienzo de la temporada alta, pero las aerolíneas llevaban solo el 20% de los niveles de 2019. Eso no es una recuperación, es una crisis continua causada por la inacción del gobierno ”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.

En el caso de Latinoamérica, las aerolíneas experimentaron una caída del 69,4% en el tráfico de junio en comparación con el mismo mes de 2019, mejoró con respecto a la caída del 75,3% en mayo en comparación con mayo de 2019.

La capacidad de junio cayó 64,6% y el factor de ocupación cayó 11,3 puntos porcentuales a 72,7%, que fue el factor de carga más alto entre las regiones por noveno mes consecutivo.